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闪电公路车官网

1、闪电自行车是世界顶级品牌.当然是好车了.2、闪电自行车的系列、型号很多,具体报价自己去百度.给你一个简单的价格概念吧.最低端的闪电[Specialized]VITA公路车也要7000,基本都是上万,十几万的车.3、例如:大家比较熟悉和国内曝光率比较高的是闪电一款17万的豪车“S-Works McLaren Tarmac”,如下图所示:

Specialized中文名闪电,为美国知名自行车制造商,同样配置肯定要比美利达和捷安特贵.您说美利达R90X系列,看样子您是要选择公路自行车.闪电公路车最入门车型是Tricross,还有性价比较高的车型是Secteur、Ruby和Roubaix,基本也快接近一万了.

闪电自行车以前确实是美利达公司代工的,因为闪电自行车即Specialized自行车品牌本来就是被台湾美利达早年收购的一个品牌.不过市场运营团队还是由之前的美国团队来做,前些年他们在中国开了全世界第一家闪电自行车专卖店便越发不可

根本不是贴牌.闪电(下属specialized、s-works两个品牌,产品涵盖公路车、山地车、休闲运动车等车种,以及把立 把横 坐杆 坐垫 前叉 轮组;车灯 头盔 骑行服等专业骑行装备)是自主研发和设计,由美利达、道卡斯、卜威(后两者与捷安特

所谓的美国品牌闪电SPECIALIZED自行车,都吹到天上去了.闪电自行车其实是台湾美利达公司收购的一个品牌,性价比很一般,以前都是靠吹嘘起家的,坑了很多中国经销商.不仅中国经销商傻,中国消费者更傻,都是盲目崇洋的SB.什么大闪电,都是一般大傻蛋给取的,闪电自行车其实都是富士达的贴牌货,成本两千卖六千.还别说,脑残人很多说白了,天津的自行车生产成本是最低的,否则共享单车为何都跑到天津代工,还有闪电自行车,不多说了,你啊好自为之吧.

specialized自行车官网就是宣传用的,在很多被洗脑的车友口中所说的SPECIALIZED自行车,名字听上去很溜,但是东西好不好,很多人都瞎扯.闪电自行车其实是台湾美利达公司收购的一个品牌,性价比真的很一般,以前都是靠吹嘘起家的

你说的是大闪电啊,呵呵,所谓的闪电SPECIALIZED自行车,名字听上去溜得很啊,但是东西好么,值这个价么,很多人都是闪电公司和经销商乱吹给消费者洗脑瞎鸡巴胡扯.其实闪电完全就是靠吹出来的品牌,其实在美国就相当于美利达,

在自行车行业混久的人都知道,所谓的闪电SPECIALIZED自行车,名字听上去溜得很啊,但是东西好么,值这个价么,其实很多人都是闪电公司和经销商乱吹给消费者洗脑瞎鸡巴胡扯,品牌商和经销商一起吹嘘,都吹到天上去了,闪电完全就

现在的闪电自行车,国内的假货居多,一般在京东商城也有卖的,如果是原装车呢几万到几十万不等,看你的样式,不像是Specialized S-WORKS的型号,Specialized S-WORKS今年发布的型号中没有这一款,你这款跟国内的假货样子吻合,应该在800-1000,如果是真的,那么至少6万.

闪电自行车以前确实是美利达公司代工的,因为闪电自行车即Specialized自行车品牌本来就是被台湾美利达早年收购的一个品牌.不过市场运营团队还是由之前的美国团队来做,其实比闪电自行车经销商更傻的是国内的一些自行车消费者,盲目崇洋,还称Specialized为大闪电,其实他们才是大傻蛋,买了一堆国产货.要了解现在闪电的自行车都是天津产的,闪电成本两千可以卖六千,否则也不可能成为共享单车代工基地,而且这个厂子就是富士达,去年年底我还在那里上过班.中国人的钱就是好骗,看看闪电的天猫旗舰店还是有人会去买车,买大闪电啊,这年头SB特别多,尤其在天朝.

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